아이오닉 9 3열, 정말 성인이 타도 편할까? 패밀리 SUV 실전 분석

가족이 많아지면 차를 고를 때 디자인보다 '공간'에 집착하게 됩니다. 저도 아이가 둘이고 부모님까지 모셔야 할 때면, 기존 SUV의 3열은 사실상 '벌칙석'에 가까웠던 경험이 많습니다. 하지만 이번 아이오닉 9은 "이게 정말 전기차라 가능한 건가?" 싶을 정도의 결과물을 보여줍니다.

오늘은 패밀리카를 고민하는 아빠, 엄마의 시선에서 아이오닉 9의 실내 공간을 냉정하게 뜯어보겠습니다.

아이오닉9 실내 출처 현대자동차 캡쳐

 

1. 3열, 더 이상 어린아이 전용이 아니다

일반적인 내연기관 SUV는 뒷바퀴 차축과 연료 탱크 때문에 3열 바닥이 툭 튀어나와 있습니다. 그래서 성인이 앉으면 무릎이 턱 밑까지 올라오는 소위 '메뚜기 자세'가 되곤 하죠.

아이오닉 9은 E-GMP 플랫폼 덕분에 바닥이 평평합니다. 휠베이스(앞바퀴와 뒷바퀴 사이 거리)가 워낙 길어서 3열에서도 레그룸(다리 공간)이 제법 확보됩니다. 실제로 제가 앉아봤을 때, 장거리 여행까지는 아니더라도 근교 이동 시에는 성인 남성도 충분히 버틸 만한 공간이 나옵니다. 특히 헤드룸(머리 공간)이 넉넉해서 답답함이 덜하다는 게 큰 장점입니다.

2. 스위블링 시트, 육아의 신세계를 열다

아이오닉 9의 백미는 역시 스위블링 시트(회전 시트)입니다. 2열 시트를 180도 회전시켜 3열과 마주 보게 만들 수 있죠.

아이오닉9 스위블링 시트(회전 시트) 출처 현대자동차 캡쳐

 

처음엔 "이걸 쓸 일이 있겠어?" 싶었지만, 실제로 써보면 다릅니다. 차를 세워두고 아이들 간식을 먹이거나, 비 오는 날 차 안에서 캠핑 기분을 낼 때 이보다 좋은 구성이 없습니다. 무엇보다 카시트에 아이를 태울 때 시트를 문 쪽으로 90도만 돌려도 허리 숙이지 않고 편하게 벨트를 채울 수 있습니다. 이건 육아 중인 부모님들이라면 정말 감동할 포인트입니다.

3. 3열을 세워도 넉넉한 트렁크?

보통 3열 SUV의 고질적인 문제가 "사람이 다 타면 짐 실을 곳이 없다"는 것입니다. 3열 시트를 세우면 유모차 하나 넣기 힘든 차들이 많거든요.

아이오닉 9은 기본 적재 공간 자체가 큽니다. 3열을 사용 중인 상태에서도 장바구니나 기내용 캐리어 정도는 충분히 들어갑니다. 게다가 앞쪽 보닛 아래에 '프렁크(Front Trunk)' 공간이 따로 있어, 지저분한 세차 용품이나 충전 케이블은 앞에 몰아넣고 뒤쪽은 온전히 가족 짐으로 쓸 수 있습니다.

4. 아쉬운 점: 센터 콘솔의 위치와 통로

물론 완벽할 순 없습니다. 시트를 회전하고 공간을 변형하다 보면, 가운데를 가로지르는 센터 콘솔이 가끔 걸림돌이 되기도 합니다. 현대차는 이를 위해 앞뒤로 움직이는 '유니버설 아일랜드'를 적용했지만, 3열로 이동하는 통로가 아주 넓은 편은 아닙니다. 덩치가 큰 성인이 2열 사이를 지나 3열로 들어가기에는 여전히 약간의 '몸놀림'이 필요합니다.

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오늘의 핵심 요약

• 평평한 바닥 덕분에 3열 레그룸과 헤드룸이 성인이 앉기에도 충분한 수준입니다.
• 스위블링 시트는 카시트 장착과 실내 휴식 시 압도적인 편의성을 제공합니다.
• 3열 활용 시에도 일정 수준의 적재 공간을 확보하여 '진정한 7인승'의 면모를 보여줍니다.

[다음 편 예고]
이렇게 넓은 실내 공간이 가능한 진짜 이유는 무엇일까요? 4편에서는 현대차 전기차의 뼈대, "E-GMP 플랫폼의 마법: 왜 현대차 전기차는 실내가 넓을까?"에 대해 파헤쳐 봅니다.